Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 8AT rv:2022
Pro uvedení nového Peugeotu 308 SW (2022) na trh je již k dispozici řada variant pohonu. Vstupní značka již známá z předchůdce 1,2-litrového turbo benzínového motoru s výkonem 110 koní. Pro první zkušební jízdu byl k dispozici tříválec o výkonu 130 koní, což je zcela dostačující pro většinu každodenních situací. Výrazně výkonnější jsou dva plug-in hybridy, které se 180 a 225 koňmi představují špičku v řadě motorů. I slabší varianta potěší svižným jízdním výkonem. Při vybočení se však čtyřválcový spalovací motor stává poměrně hlasitým. Ve městě však elektromotor pohonného paketu umožňuje téměř tichý postup. Pro řidiče na dlouhé vzdálenosti je však ideální dieselová varianta 1.5 BlueHDi o výkonu 130 koní, kterou jsme měli k dispozici i při naší první zkušební jízdě s modelem 308. Vznětový motor dosahuje své vrcholné podoby při středních otáčkách a zajišťuje silné zrychlení. Automatická převodovka, která je na palubě nového Peugeotu 308 SW (2022) ve všech motorech, které řídíme, obvykle funguje nenápadně, ale často trvá příliš dlouho, než podřadí během kickdownu.
Spalovací motor
Kubická kapacita 1499 cm³
Válec 4
Emisní třída Euro6d-ISC-FCM
Výkon spalovacího motoru 96 kW (131 k) při 3750 ot./min
Spalovací motor s točivým momentem 300 nm při 1750 ot./min
Přenos
Převodovka Převodovka
Uličky 6
Automatická převodovka
8-stupňová automatická převodovka
Uličky 8
Najeté kilometry, spotřeba, životní prostředí
Maximální rychlost 207 (207) km/h
Prosince. 0-100 km/h 10,7 (11,0) s
Kombinovaná spotřeba podle WLTP 4,2 – 4,5 (4,5 – 4,7) l / 100 km
Emise CO2 podle WLTP 115,0 – 119,0 (118,0 – 123,0) g / km
Další údaje o vozidle
Koukol 1 457 až 1 536 kg
Krevní skupina. Hmotnost 1 920 kg
