Suzuki e Vitara 2025

Elektrické SUV, které ponese i znaky Toyoty

Suzuki odhalilo svůj první masově vyráběný elektromobil pro evropský trh a oživuje s ním legendární název Vitara. Nový model, nazvaný e Vitara, vstoupí do produkce v Indii na jaře 2025, s plánovaným uvedením na trh v zemích jako je Evropa, Indie a Japonsko během léta. Elektromobil bude dostupný ve verzích s pohonem předních nebo všech kol a nabídne moderní platformu, kterou Suzuki vyvinulo ve spolupráci s Toyotou a Daihatsu.

Elektrická Vitara na nové platformě Heartect-e

Suzuki e Vitara je postavena na nové platformě Heartect-e, která byla navržena speciálně pro elektromobily ve spolupráci s Toyotou a Daihatsu. Platforma je odlehčená, s krátkými převisy a nabízí maximální využití kapacity baterie díky absenci podlahových nosníků ve střední části podlahy. Tato konstrukce má zlepšit jízdní vlastnosti a zvýšit účinnost baterie.

Varianty pohonu a výkon

Suzuki e Vitara bude k dispozici ve dvou verzích:

• Pohon předních kol: Verze s 49kWh baterií poskytuje výkon 106 kW a točivý moment 189 Nm. Verze s větší 61kWh baterií má výkon 128 kW při stejném točivém momentu.
• Pohon všech kol (Allgrip-e): Tento model je vybaven 61kWh baterií a zadním elektromotorem s výkonem 48 kW, což zvyšuje celkový výkon na 135 kW a točivý moment na 300 Nm.

Systém Allgrip-e přidává speciální Trail mode, který napodobuje funkce samosvorného diferenciálu. Při jízdě v terénu tento režim aplikuje brzdy na kola, která ztrácí trakci, a přenáší točivý moment na kola s lepší přilnavostí.

Rozměry vozu

Suzuki e Vitara nabízí rozměry, které vyhovují kompaktním SUV, a přitom poskytuje prostor a pohodlí:

• Délka: 4275 mm
• Šířka: 1800 mm
• Výška: 1635 mm
• Rozvor: 2700 mm
• Světlá výška: 180 mm
• Pohotovostní hmotnost: 1702–1799 kg (pohon předních kol), 1860–1899 kg (pohon všech kol)

Srovnáme-li e Vitaru s benzínovou verzí Vitary, nový elektrický model je o 100 mm delší, 25 mm širší a o 25 mm vyšší, přičemž nabízí rozvor delší o 200 mm.

Interiér s moderní technologií

Interiér e Vitary nabízí jednoduchý a elegantní design s důrazem na moderní technologie. K dispozici je digitální přístrojový štít a dotykový infotainment displej spojené do jednoho celku. Displej je umístěn v minimalistické středové konzoli, kde najdeme také několik fyzických ovladačů pro klimatizaci.

Mezi další prvky patří bezdrátová nabíječka na telefon umístěná ve spodní části středového panelu, dvojice držáků na nápoje a tlačítka pro volbu jízdního režimu, Trail mode, asistenta pro sjíždění kopců a elektronickou parkovací brzdu. Řadicí páka se zdá být převzatá z modelu Toyota bZ4X, což potvrzuje sdílení komponent s Toyotou.

Výbava a bezpečnostní technologie

Na volantu e Vitary se nacházejí ovladače pro adaptivní tempomat a asistenta pro udržování v jízdním pruhu, což svědčí o bohaté bezpečnostní výbavě. Interiér je dostupný v jedno- nebo dvoubarevných variantách, doplněný leskle černými a kovovými prvky, které dodávají vozu moderní vzhled.

Exteriér s výraznými prvky

Exteriér e Vitary se inspiroval loňským konceptem eVX, s výraznými liniemi a robustním postojem. Přední část se vyznačuje mírně přepracovanými světlomety a vyšším umístěním loga Suzuki, což vozu dodává moderní a osobitý vzhled.

Spolupráce s Toyotou

e Vitara bude vyráběna v indickém závodě Suzuki Motor Gujarat, který vyrobí i novou verzi pro Toyotu. Tento model přináší nové partnerství mezi Toyotou a Suzuki v oblasti elektromobilů, ačkoli obě značky již dříve spolupracovaly na sdílení modelů. Příkladem jsou modely Toyota Starlet (rebadge Suzuki Baleno) nebo Suzuki Swace (rebadge Toyota Corolla).

Technická data Suzuki e Vitara 2025

2025 Suzuki e Vitara nabízí ekologické a výkonné řešení s výbavou, která zahrnuje jak moderní technologie, tak jízdní komfort. Tento model představuje další krok Suzuki k rozšíření své nabídky elektromobilů, přičemž e Vitara míří na evropské trhy v létě příštího roku.