Mazda CX-90 rv:2024
Zdá se, že jsme už nějakou dobu spekulovali o novém CX-90. Ale konečně se dočkáme zcela nového crossoveru a několika jeho detailů. V souladu s dědictvím značky Zoom navrhla Mazda pro CX-90 zcela novou platformu s podélným motorem a uspořádáním zadního pohonu všech kol. I když si možná myslíte, že by to mohlo ohrozit interiér toho, co by mělo být plnohodnotným vozidlem, nestalo se tak. Mazda dokázala získat tři řady v CX-90, což stačí pro sezení osmi cestujících, díky platformě umožňující pěkný dlouhý rozvor.
Zdá se, že Mazda si dala s exteriérem na čas. Chrom a křivky jsou tam, kde byste je nečekali. Stejně jako přední přístrojová deska s chromovaným rámem masky chladiče nebo zakřivená zadní světla, která se téměř sbíhají ve středu zadních výklopných dveří. Designéři Mazdy říkají, že křivky karoserie vytvářejí měnící se výrazy, které mají záměrně odrážet světlo a stíny, takže vzhled vozu se během dne mění.
Interiér je ještě působivější. Designéři se inspirovali japonskou estetikou. Palubní deska je potažena látkou s prošíváním Kumihimo. V doslovném překladu to znamená „shromážděné nitě“, což je japonská umělecká forma pletení a výroby šňůr. Designéři použili toto prošívání k vyplnění negativního prostoru na palubní desce a vytvořili jedinečný design.
Řidiči dostanou velkou 12,3palcovou středovou obrazovku a je zde spousta fyzických tlačítek pro důležité funkce. Přestože se Mazda zatím nedostane ke konkrétním funkcím, zástupci společnosti mi řekli, že dostupná technologie zvedne zážitek z jízdy a poskytne „prémiový komfort“ s vylepšeným osvětlením interiéru a nabíjecími porty USB-C ve třetí řadě.
Největší novinka je pod kapotou. CX-90 nabízí dvě zcela nové možnosti pohonu: plug-in hybrid a vysoce výkonný mild-hybrid. Základní model nabízí 2,5litrový řadový čtyřválec e-Skyactiv spárovaný s 17,8kWh baterií pro možnost připojení. S výkonem 323 koní a točivým momentem 369 lb-ft. Mazda říká, že motor byl speciálně vyladěn pro americký trh.
Pokud chcete šestiválcový motor, Mazda vám pomůže. V překvapivém kroku má CX-90 k dispozici 3,3litrový přeplňovaný řadový šestiválec. Motor e-Skyactiv má výkon 340 koní a točivý moment 369 lb-ft. Je vybavena mild-hybridním nastavením, které Mazda nazývá M-Hybrid Boost, které umisťuje elektromotor mezi motor a převodovku pro lepší odezvu motoru. Mazda se chystá zveřejnit ceny pro CX-90 v únoru.
