Volvo C40 Recharge Twin rv:2022
Rozměry
Délka: 4,44 metrů
Šířka: 1,87 metru
Výška: 1,59 m
Rozvor: 2,70 m
Prostor nad hlavou uvnitř přední / zadní: 1,04 m / 0,93 m
Vnitřní šířka přední / zadní: 1,44 metru / 1,43 metru
Dveře a sedadla: 5 dveří, 5 míst
Karosérie
Objem zavazadlového prostoru: 413 litrů
Objem zavazadlového prostoru se sklopenými sedadly: 1 205 litrů
Hmotnost a tažná kapacita
Prázdná hmotnost: 2 037 – 2 207 kg
Přípustná celková hmotnost: 2 462 – 2 620 kilogramů
Přípustná tažná kapacita bez brzdění (max.): 750 kg
Přípustná tažná kapacita brzděná (max.): 1 500 – 1 800 kg
Zatížení střechy: 75 kilogramů
Spotřeba
Kapacita baterie: 69 – 78 kWh
Elektrický dosah (kombinovaný): 400 – 444 kilometrů
Kombinovaná (WLTP): 18,7 – 22,3 kWh/100 km
Celkové rozměry
S modelem Volvo C40 Recharge Švédové konečně uvedli na trh svůj dlouho očekávaný druhý elektromobil. A se svou elegantní řadou kupé si jistě získá mnohé. Délka 4,44 metru je v rozsahu kompaktního Stromeru. Sportovní charakter podtrhuje šířka 1,87 metru a výška 1,59 metru.
Délka: 4,44 metrů
Šířka: 1,87 metru
Výška: 1,59 m
Rozvor: 2,70 m
Technologie Volva C40 Recharge pochází z modelů Volvo XC40 Recharge a Polestar 2, ale v rozměrech vozidla existují jasné rozdíly. Přestože XC40 a C40 mají téměř stejnou délku a šířku, kupé je o šest centimetrů nižší než SUV. Polestar 2 je naopak se svou délkou 4,61 již ve střední třídě a je o dalších jedenáct centimetrů nižší než Volvo C40 Recharge. To ukazuje, že crossover je také SUV.
Audi nabízí také tento tvar karoserie. E-tron Sportback se nachází 4,90 metrů od Volva C40. Tesla Model 3 také přichází na 4,69 metru – o 25 centimetrů více než konkurent ze Švédska. Blíže k Volvu jsou VW ID.4 (4,58 metru) a Cupra Born (4,32 metru).
Vnitřní rozměry
V interiéru zůstává Volvo C40 Recharge velmi blízko svému příbuznému SUV, Volvu XC40. Pouze v prostoru jsou citlivé rozdíly. Vpředu je toho málo, čemu by bylo možné být vystaven. S výškovým prostorem 1,04 metru má C40 Recharge více než dostatek prostoru i pro vysoké cestovatele. Mimochodem, XC40 nabízí také tento 1,04 metru. Pouze ve druhé řadě to vypadá trochu jinak. To je již zřejmé z holých čísel: prostor nad hlavou v kupé je 93,2 centimetrů, v SUV 99 centimetrů. Proto je na zadní straně Volva C40 Recharge napsáno: Zasuňte hlavu. Ve Volvu XC40 mohou relaxovat i 1,90 metru vysocí cestující.
Prostor nad hlavou uvnitř přední / zadní: 1,04 m / 0,93 m
Vnitřní šířka přední / zadní: 1,44 metru / 1,43 metru
Ale co konkurence? Ty mají tu výhodu, že na trhu zatím není mnoho elektrických SUV se střechou kupé této velikosti. Polestar 2 je sedan s mnohem větším rozvorem. Proto sedí pohodlně jak vpředu, tak vzadu. Totéž platí pro Tesla Model 3. Také ve VW ID.4 je vpředu prostor i pro osoby do 1,95 metru. Pouze vzadu, stejně jako u Volva C40, se šikmá střecha mstí: ve výšce 1,85 metru je to konec. Pouze v Cupra Born je méně místa. To je však také více v segmentu malých automobilů.
Rozměry kufru
Zákazníci ve Volvu C40 Recharge naštěstí nemusí akceptovat žádné kompromisy ohledně kufru. 413 litrů objemu nákladu je slušná hodnota pro kompaktní SUV. Se sklopeným zadním sedadlem se prostor rozšiřuje na 1 205 litrů. Rozdíl oproti Volvu XC40 je snesitelný i přes šikmou střechu. Elektrické SUV pojme 450 až 1 295 litrů objemu nákladu.
Objem zavazadlového prostoru: 413 litrů
Objem zavazadlového prostoru se sklopenými sedadly: 1 205 litrů
Ve srovnání s konkurencí je rozdíl někdy jasnější nebo méně jasný, v závislosti na tvaru a délce těla. Tesla Model 3 sedan je daleko před Volvo C40 Recharge s 649 litry, ale výrobce nemá objem nákladu se sklopeným zadním sedadlem. Kromě toho jsou sedany vždy v nevýhodě při nakládání kvůli zářezu. V Modelu Polestar 2 je kufr navzdory délce vozidla o 20 centimetrů menší než u Volva. Sedan má pouze 405 až 1 095 litrů úložného prostoru.
VW ID.4 na druhé straně vykazuje jasný rozdíl oproti Volvu C40 Recharge. Nabízí objem zavazadlového prostoru 543 až 1 575 litrů. Škoda Enyaq iV jde dokonce o jeden lepší: Zde je to 585 až 1 710 litrů. Nejmenší je kmen Cupra Born. S ním je to jen 385 litrů.
Poloměr otáčení, rozsah a spotřeba
Je zarážející, jak špatně si vozy skupiny Volvo Group vedou v kruhu otáčení. C40 Recharge je 11,8 metrů daleko. Docela hodně pro auto této velikosti. XC40 přichází na stejnou hodnotu, Polestar 2 je ještě vyšší s 11,9 metry. Horší je vlastně jen Tesla Model 3 s 12,1 metry. Pohled na konkurenci ukazuje, že věci lze dělat mnohem lépe. Všechny ostatní modely jsou výrazně nižší: Cupra Born a VW ID.4 zatáčí za 10,2 metru, Škoda Enyaq dokonce dosahuje neuvěřitelných 9,3 metru.
Poloměr otáčení: 11,8 metrů
Kapacita baterie: 69 – 78 kWh
Elektrický dosah (kombinovaný): 400 – 444 kilometrů
Kombinovaná (WLTP): 18,7 – 22,3 kWh/100 km
Rozhodující pro nákup elektromobilu je dojezd. Volvo prodalo v C40 velké množství baterií. S těmito 78 kWh varianty s dvojitým motorem zvládne crossover bez nabíjení v průměru 400 až 444 kilometrů. To je do značné míry to, co Volvo říká pro XC40 Recharge (400 – 423 kilometrů). Cupra Born také přistane na této hodnotě. V závislosti na modelu ujede VW ID.4 320 až 519 kilometrů. Škoda Enyaq iV a nové RS iV Coupé ujedou něco málo přes 500 kilometrů. Pro tradičního vítěze Tesly to však nestačí. Model 3 s dvojitým motorem a pohonem všech kol ujede až 602 kilometrů bez nabíjení.
Hmotnosti
SUV jsou těžké, elektrické SUV ještě více. To platí i pro Volvo C40 Recharge, které může dosáhnout téměř 2,2 tuny. Hmotnost je vysvětlena vysokým počtem baterií. Proto je Volvo XC40 Recharge stejně těžké. Ostatní konkurenti jsou na podobné úrovni. VW ID.4 váží mezi dvěma a 2,2 tunami, Škoda Enyaq iV 1,9 až 2,2 tuny a Tesla Model 3 1,8 až 1,9 tuny. Nejlehčí je Cupra Born s hmotností 1,8 tuny.
Prázdná hmotnost: 2 037 – 2 207 kg
Přípustná celková hmotnost: 2 462 – 2 620 kilogramů
Přípustná tažná kapacita bez brzdění (max.): 750 kg
Přípustná tažná kapacita brzděná (max.): 1 500 – 1 800 kg
Zatížení střechy: 75 kilogramů
Pokud jde o schopnost kreslit přívěsek, v posledních letech se toho stalo hodně. Volvo C40 Recharge váží až 1 800 kilogramů ve výkonnější variantě Performance. To by mělo stačit pro většinu táborníků. Ve srovnání se svými konkurenty si Volvo vede dobře. Tažná kapacita modelu VW ID.4 se pohybuje mezi 1 200 a 1 400 kilogramy, u modelu Škoda Enyaq iV je 1 000 až 1 200 kilogramů. Tesla Model 3 také váží pouze 1 000 kilogramů. Cupra Born, na druhé straně, není schválen pro tažení přívěsu.
Spotřeby a dojezdy:
Volvo C40 Recharge Twin / Volvo XC40 Recharge Twin
Město 14,5 kWh/100 km, 517 km / 22,4 kWh/100 km, 335 km
Okresky 18,3 kWh/100 km, 409 km / 20,6 kWh/100 km, 364 km
Dálnice 26 – 28 kWh/100 km, 267 až 288 km / 33,9 kWh/100 km, 220 km
Priemer 20,3 kWh/100 km, 369 km / 25,6 kWh/100 km, 306 km
