Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2025

Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2025 kombinuje styl, prostor a elektřinu

Nová vlajková loď značky Mazda pro evropský trh přichází s důrazem na rodinný komfort, atraktivní design a technicky vyspělý plug-in hybridní pohon. Mazda CX-80 s pohonnou jednotkou e-Skyactiv PHEV nabízí tichý elektrický režim, přitom se ale nevzdává klasického spalovacího motoru, který poskytuje dojezd a univerzálnost pro delší cesty. Jaká je v praxi?

Nový prostor pro rodiny

Mazda CX-80 je největší evropský model značky a nabízí až sedmimístné uspořádání. Vznikla prodloužením modelu CX-60, ale rozdíl není jen v rozměrech – nová platforma s motorem vpředu podélně přináší větší prostor pro posádku, hlavně ve druhé a třetí řadě sedadel. Rozvor narostl na 3120 mm, což je víc než u některých luxusních SUV.

Design zůstává věrný filozofii Kodo – hladké linie, výrazná maska a ostré světelné signatury vytvářejí elegantní a sebevědomý vzhled, který si nespletete. V interiéru pak Mazda opět sází na minimalismus, kvalitní materiály a typicky japonskou preciznost.

Plug-in hybrid pro každodenní provoz

Pohon modelu CX-80 PHEV kombinuje známý atmosférický čtyřválec 2.5 Skyactiv-G s elektromotorem a akumulátorem o kapacitě 17,8 kWh. Výsledkem je systémový výkon 327 koní a točivý moment 500 Nm, což zajišťuje solidní dynamiku i s plně obsazeným vozem.

• Zrychlení 0–100 km/h: 6,8 s
• Kombinovaná spotřeba (WLTP): 1,6 l/100 km
• Elektrický dojezd: až 60 km
• Maximální rychlost: 195 km/h

Elektromotor má dostatek síly na běžné jízdy po městě, a pokud budete pravidelně nabíjet (Mazda nabízí i 11kW palubní nabíječku), je možné jezdit bez kapky benzínu klidně celý týden.

Pohodlí a technologie

Kabina Mazdy CX-80 patří mezi ty nejpříjemnější ve střední třídě SUV. Už základní výbava nabídne kožené čalounění, vyhřívaná sedadla, třízónovou klimatizaci nebo 12,3″ digitální přístrojový štít. V nabídce je i verze se šesti sedadly, kde druhá řada disponuje tzv. kapitánskými křesly a samostatnou středovou konzolí.

Z infotainmentu potěší systém kompatibilní s Android Auto a Apple CarPlay (i bezdrátově), nechybí prémiový audiosystém Bose, Head-up displej nebo řada pokročilých asistenčních systémů v rámci balíku i-Activsense.

V terénu i na dálnici

Mazda CX-80 PHEV využívá systém i-Activ AWD, tedy inteligentní pohon všech kol, který dokáže podle potřeby přesouvat točivý moment mezi nápravy. Systém se osvědčí na kluzké vozovce nebo třeba při tažení přívěsu – Mazda CX-80 utáhne až 2500 kg s brzděným přívěsem.

Vzduchový podvozek zde nenajdeme, ale klasické pružiny a adaptivní tlumiče odvádějí velmi dobrou práci. Díky jemnému řízení a dobře odhlučněné kabině je vůz ideální pro dlouhé dálniční přesuny i každodenní jízdy po městě.

Kufr a praktické detaily

Mazda CX-80 nabízí při sedmimístném uspořádání zavazadelník o objemu 258 litrů. Po sklopení třetí řady naroste prostor na 687 litrů a v pětimístné konfiguraci s rovnou podlahou se dostanete až na 1971 litrů. To je více než dost na rodinné výlety nebo přestěhování skříně.

Praktickým bonusem je 25litrový přední úložný prostor (frunk), kam pohodlně uložíte nabíjecí kabely. Samozřejmostí je bezklíčové odemykání, elektrické víko kufru a inteligentní parkovací systém.

Cena a dostupnost

Mazda CX-80 PHEV je již dostupná k objednání na českém trhu. Cena začíná na částce 1 390 790 Kč za výbavu Exclusive-Line, přičemž vrcholná verze Takumi Plus se vyšplhá přes 1,7 milionu Kč. Vzhledem k výbavě, výkonu a technologiím jde o velmi konkurenceschopnou nabídku ve třídě rodinných SUV s plug-in hybridem.

Technické parametry Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 2025

Mazda CX-80 PHEV ukazuje, že plug-in hybridní SUV nemusí být kompromisem. Nabízí styl, praktičnost i skutečně použitelný elektrický dojezd – a díky ceně pod 1,4 milionu má šanci stát se jedním z nejzajímavějších modelů ve své třídě.

Další testy a novinky sledujte na www.auta365.cz.