Peugeot 408 Plug-in Hybrid rv:2023
Nový Peugeot 408 je první svého druhu – nová silueta fastbacku na vrcholu segmentu C. Tento nový Peugeot kombinuje jedinečný design a kočičí postoj s technickou dokonalostí zaměřenou na efektivitu a inteligentní elektrifikaci, se špičkovými technologiemi zaměřenými na vytváření instinktivního zážitku z jízdy.
Peugeot 408 vyniká především dynamickou siluetou fastbacku a nezaměnitelným stylem. Kočičí postoj je typický pro nejnovější modely Peugeot s ostrými liniemi a barevně odlišenou mřížkou chladiče, která dokonale ladí s přední částí a představuje nový znak Peugeotu.
S výškou 1,48 m, délkou 4,69 m a dlouhým rozvorem 2,79 m nabízí nový Peugeot 408 prostornou druhou řadu sedadel se 188 mm prostoru pro kolena. Velkoryse dimenzovaný je také zavazadelník s maximálním objemem 536 litrů, který lze po sklopení zadních sedadel zvětšit až na 1 611 litrů.
Pro nový Peugeot 408 jsou k dispozici dvě plug-in elektrické hybridní pohonné jednotky:
HYBRID 225 e-EAT8: Kombinace motoru PureTech o výkonu 180 k (132 kW) a elektromotoru o výkonu 81 kW ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou e-EAT8.
HYBRID 180 e-EAT8: Kombinace motoru PureTech o výkonu 150 k (110 kW) a elektromotoru o výkonu 81 kW ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou e-EAT8.
Li-ion baterie u obou plug-in hybridních verzí má kapacitu 12,4 kWh a výkon 102 kW. K dispozici jsou dva typy palubní nabíječky: standardní 3,7kW jednofázová nabíječka a volitelná 7,4kW jednofázová nabíječka.
Odhadované doby nabíjení jsou následující:
Ze 7,4kW Wall Box (32 A) s volitelnou 7,4kW jednofázovou palubní nabíječkou – plně nabité za 1 hodinu 55 minut
Ze 7,4kW Wall Box (32A) se standardní 3,7kW jednofázovou palubní nabíječkou – plně nabité za 3 hodiny 50 minut
Z domácí 3kolíkové zásuvky pomocí doplňkového nabíjecího kabelu a se standardní 3,7kW jednofázovou palubní nabíječkou – plně nabito za přibližně 7,5 hodiny
K dispozici je také 1,2litrový zážehový tříválec PureTech od Peugeotu o výkonu 130 k. Splňuje nejnovější emisní předpisy Euro 6.4 a kombinuje se s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8 a systémem Start & Stop.
