Hyundai i30 první generace

První generace Hyundai i30, označovaná kódem FD, byla vyráběna v letech 2007 až 2012. Tento model byl vyráběn na několika místech po celém světě, včetně Nošovic v České republice, Ulsanu v Jižní Koreji, Pekingu v Číně a Káhiře v Egyptě. V roce 2010 prošla tato generace modernizací, známou jako facelift. Hyundai i30 první generace byl dostupný ve dvou karosářských variantách: jako pětidveřový hatchback a jako kombi (i30cw). Tento článek se podrobně podívá na technické parametry, výbavu a další zajímavosti tohoto modelu.

Výroba a výrobcové

Hyundai i30 první generace se vyráběl v několika továrnách po celém světě, včetně Nošovic v České republice, což bylo klíčové pro dostupnost modelu na evropském trhu. Díky výrobním závodům v Ulsanu, Pekingu a Káhiře se tento model dostal i na další kontinenty, což svědčí o jeho globální popularitě.

Facelift v roce 2010

V roce 2010 prošel Hyundai i30 faceliftem, který přinesl nejen estetické změny, ale také technická vylepšení. Nové designové prvky zahrnovaly přepracovanou přední masku a modernější světlomety. Uvnitř vozu došlo k vylepšení materiálů a ergonomie, což zvýšilo komfort cestujících.

Karosářské varianty a rozměry

První generace Hyundai i30 byla dostupná ve dvou karosářských variantách: pětidveřový hatchback a kombi (i30cw). Hatchback měřil na délku 4 245 mm, šířku 1 775 mm, výšku 1 480 mm a měl rozvor 2 650 mm. Kombi varianta byla o něco větší, s délkou 4 475 mm, výškou 1 520 mm a rozvorem 2 700 mm. Zavazadlový prostor hatchbacku činil 340 litrů, zatímco kombi nabízelo větší prostor o objemu 415 litrů.

Motorizace

Hyundai i30 první generace nabízel širokou škálu motorů, které zahrnovaly benzínové motory 1.4 16V, 1.6 16V, a 2.0 16V a dieselové motory 1.6 CRDi a 2.0 CRDi. K dispozici byly také různé převodovky: pětistupňová manuální, šestistupňová manuální a čtyřstupňová automatická. Tyto motory poskytovaly řidičům širokou škálu možností, od úsporných po výkonnější varianty.

Výbava v České republice

V České republice byla první generace Hyundai i30 nabízena ve čtyřech stupních výbavy: Classic, Comfort, Style a Premium. Standardní výbava zahrnovala osm airbagů, ABS, centrální zamykání, palubní počítač a audio systém s CD a MP3 přehrávačem. K dispozici byly také patnáctipalcová kola, zatímco za příplatek nebo v rámci vyšších výbav bylo možné získat stabilizační systém ESP, klimatizaci nebo šestnáctipalcová kola.

Modernizace a konkurenceschopnost

Facelift z roku 2010 pomohl Hyundai i30 udržet krok s konkurencí díky modernizovanému vzhledu a technickým vylepšením. Nové prvky, jako je zlepšená aerodynamika a vyšší kvalita interiérových materiálů, přispěly k celkové atraktivitě vozu. Tato modernizace zajistila, že model i30 zůstal relevantní na trhu i několik let po svém uvedení.

Výhody a závěrečné hodnocení

Hyundai i30 první generace se stal oblíbeným modelem díky své spolehlivosti, široké nabídce motorizací a bohaté standardní výbavě. Výroba v Nošovicích přinesla modelu výhodu v podobě rychlého dodání a dostupnosti náhradních dílů. Celkově lze tento model hodnotit jako výbornou volbu pro ty, kteří hledají spolehlivý a dobře vybavený vůz střední třídy.

Pro více informací o Hyundai i30 navštivte naši stránku.