Audi A6 Avant e-tron rv:2023
Očekávají se dvě verze pohonného ústrojí Avantu (bateriový Allroad momentálně není v plánu, ale Audi nám doporučilo „nikdy neříkej nikdy“). Jedna verze Avant bude upřednostňovat jízdní dosah, který se očekává přibližně 700 kilometrů (v evropských testech; až naše údaje dorazí z Natural Resources Canada, mohou se lišit) s použitím jediného elektromotoru pohánějícího zadní kola. Z nuly na 100 km/h vás dostane za méně než sedm sekund.
Sportovnější verze bude mít motor na každé nápravě, což poskytuje elektrickou verzi Audi Quattro s pohonem všech kol s kombinovaným výkonem 469 koní (350 kw) a točivým momentem 590 lb-ft. Z klidu na 100 km/h zrychlí za méně než čtyři sekundy. Stejně jako v případě prakticky všech účelově vyrobených elektromobilů je baterie plochá jednotka pod podlahou, která maximalizuje vnitřní prostor a kapacitu nákladu a zároveň snižuje těžiště vozidla pro lepší ovladatelnost. Součástí konceptu je i vzduchový podvozek s adaptivními tlumiči. Audi uvedlo, že bude mít dále vyvinuté verze současných technologií pro podporu řidiče, ale nebude to autonomní auto s vlastním řízením.
