Kia Niro PHEV a EV rv:2022
Hybridy v tuto chvíli klíčí jako houby ze země. Jedním z nejnovějších modelů je Niro od Kia. Optické nebo funkční triky jsou na Niro marné, už to vypadá uvolněně v designu. Kompaktní SUV kombinuje zážehový čtyřválec o objemu 1,6 litru s elektromotorem o výkonu 32 kW umístěným ve dvouspojkové převodovce. Díky dvouspojkové převodovce jezdí Niro na rozdíl od některých konkurentů jako „normální“ zážehový motor navzdory hybridnímu pohonu. Na této straně dálničních rychlostí poskytuje pohon slušný tah, ale maximální rychlost je poměrně nízká, pouze 162 km / h.
Spotřeba paliva v EcoTestu je 5,8 l/100 km, takže hybridní pohon je poměrně úsporný – ale neměli byste očekávat zázraky. Podvozek a řízení jsou dobře a bezpečně vyladěny, dostupné systémy bezpečnosti jízdy přinášejí vůz na vysokou úroveň bezpečnosti. Kromě toho je několik ne samozřejmých vymožeností, jako je větrání sedadel vpředu, vyhřívání sedadel vzadu, velmi dlouhé záruční doby a bohatá výbava z hlediska konektivity a připravenosti, velmi zajímavou nabídkou, která nemusí nutně přinést hybridní pohon do popředí. V testované špičkové verzi Spirit stojí Niro od 30 690 eur, za necelých 2 000 eur více je pak vůz téměř plně vybaven.
